
दृष्टि नेपाल
काठमाडौं | साउन ११, २०८३
नेपालको सडक पूर्वाधार विकासमा नयाँ इतिहास रच्दै नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग सोमबारदेखि औपचारिक रूपमा सञ्चालनमा आएको छ। करिब २.६८ किलोमिटर लामो यस सुरुङमार्गको उद्घाटन भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री सुनिल लम्सालले गर्नुभएको हो।
नेपालको पहिलो आधुनिक सडक सुरुङमार्गका रूपमा हेरिएको यो आयोजना सञ्चालनमा आएसँगै काठमाडौं–धादिङ हुँदै देशका पश्चिमी जिल्लातर्फको यात्रा थप सहज, सुरक्षित र छिटो हुने अपेक्षा गरिएको छ।
यो आयोजनाको शिलान्यास २०७६ साल कात्तिक ४ गते तत्कालीन प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले गर्नुभएको थियो। निर्माण कम्पनीसँग ४२ महिनाभित्र आयोजना सम्पन्न गर्ने सम्झौता भए पनि कोभिड–१९ महामारी, प्राविधिक चुनौती, भूगर्भीय जटिलता तथा अन्य प्रशासनिक कारणले निर्माण कार्य निर्धारित समयमै पूरा हुन सकेन।
निर्माणका क्रममा सुरुङको दुवै छेउबाट खनिएको भाग २०८१ साल वैशाख ३ गते एकआपसमा जोडिएको थियो। उक्त ऐतिहासिक ‘ब्रेकथ्रु’ तत्कालीन प्रधानमन्त्री **पुष्पकमल दाहाल ‘प्रचण्ड’**ले गर्नुभएको थियो। त्यसपछि सुरुङभित्र सडक कालोपत्रे, विद्युतीय प्रणाली, भेन्टिलेसन, आपत्कालीन सुरक्षा प्रणाली, सञ्चार तथा परीक्षणका कार्य सम्पन्न गरी आजदेखि औपचारिक रूपमा सञ्चालनमा ल्याइएको हो।
निर्धारित ४२ महिनाभित्र सकिनुपर्ने आयोजना अन्ततः करिब ८१ महिनापछि सम्पन्न भएको हो।
नागढुंगा–नौबिसे सडक देशकै सबैभन्दा व्यस्त राजमार्गमध्ये एक हो। दैनिक हजारौँ सवारीसाधन यही मार्ग हुँदै आवतजावत गर्ने भएकाले वर्षौंदेखि ट्राफिक जाम, दुर्घटना र यात्रा ढिलाइको समस्या रहँदै आएको थियो। सुरुङ सञ्चालनसँगै ती समस्या उल्लेखनीय रूपमा घट्ने विश्वास गरिएको छ।
विशेषज्ञहरूका अनुसार सुरुङमार्ग सञ्चालनले यात्रा समय घटाउने, इन्धनको खपत कम गर्ने, सवारी आवागमनलाई सुरक्षित बनाउने तथा काठमाडौंलाई देशका पश्चिमी क्षेत्रसँग अझ प्रभावकारी रूपमा जोड्न सहयोग पुग्नेछ।
लामो समयसम्म निर्माणाधीन रहेको यो आयोजना विभिन्न सरकारको कार्यकाल पार गर्दै सम्पन्न भएको हो। शिलान्यास, ब्रेकथ्रु र उद्घाटन फरक–फरक नेतृत्वको कार्यकालमा सम्पन्न भएकाले यसलाई राष्ट्रिय निरन्तरताको उदाहरणका रूपमा पनि हेरिएको छ।
नेपालमा आधुनिक सुरुङ प्रविधिको सफल प्रयोगसँगै आगामी दिनमा अन्य पहाडी राजमार्गमा पनि यस्ता सुरुङमार्ग निर्माण गर्ने आधार बलियो बनेको पूर्वाधार क्षेत्रका जानकारहरूको भनाइ छ।